中国租借缅甸科科群岛30年,扼守马六甲海

海洋对一个国家来说至关重要，海洋不仅涉及到国家和人民的利益，还保卫着我国的领土安全，其中海洋安全更是重中之重，海洋安全包括到海洋周边地区的安定，海洋航线的正常运行，有了这些，一条正常的海洋运输行驶线路才能被建设规划出来。这样的海洋运输线路才能让人安心进行远距离的航行、运输以及货物贸易，形成利润。

缅甸同意租给中国的科科群岛，扼守马六甲海峡，战略位置极其重要，这究竟是怎么回事呢？让我们细细来说。

中国租用，以图双赢

当今的海洋路线越来越重要，有了独立安全的海洋路线，才能在国家附近开展海洋贸易和海洋行动，这样的海洋运输线路才能让人安心进行远距离的航行、运输以及货物贸易，形成利润。

一直以来，我国都无比重视海洋路线的发展，在步入新时代以来，我国不断发展海上丝绸之路建设，目的是加强与中国周边地区的合作，促进与中国一路的发展中国家经济社会的共同发展与进步。

双方合作共赢，“一带一路”战略对这些国家的经济发展起到了带动作用，我国不仅收到了高品质，物美价廉的重要橡胶、棕榈等产品，同时还团结了“一带一路”沿线国家的友谊，促进了双方的交流合作。

从这些方面都能体现出海洋航线的重要性，近些年来，部分地区的竞争冲突愈演愈烈，我国为了维护自身国家的安全和利益，租用了缅甸的科科群岛。租用一座群岛的价格可想而知，肯定是非常昂贵的天价数字，但中国还是将这座群岛租下，只因为它重要的战略位置，对维护祖国的安全，和平和利益至关重要。

自从我国提出共建人类命运共同体政策，“一带一路”海上丝绸之路战略以来，我国就不断加强与周边地区的合作，缅甸作为中国的邻国，自然也是参加了这次的合作。我国与缅甸商讨后修建了一条从昆明到缅甸若开邦的油气管道，这条油气管道能够储存运输的油气数额巨大，能够极大的节省从海上运输所造成的成本消耗和一些不确定的风险。

缅甸合作，倒向中国

我国修建这条耗资巨额的油气管道也不是仅仅因为减轻了后期的成本，因为这条管道里程超长，同时跨国，修建过程中的难度和人力、物力的消耗也是一笔巨款。我国修建这条油气管道还有我国战略安全方面的考虑，由于马六甲海峡是一条重要的海上运输通道，许多大宗的石油天然气一些商品货物的运输都是通过这条通道来物资运输通道，这样航行的距离大大增加，所需的成本也会增加。

在当今变幻莫测的国际形势中，我们谁也无法预料到这条马六甲海峡以后会不会被某些国家所封闭，所以为了防患于未然，我国还是尽早考虑了其他的出路。比如修建这条耗资巨额的跨国油气管道，这样也是保障了我国的国家物资战略安全，同时为了加强保障，我国还同缅甸了租用了科科群岛。科科群岛的地理占地面积仅仅二十多平方公里，主要作为一些船只的停靠和一些资源的补充，科科群岛呈南北走向，仅仅依靠着马六甲海峡，可以说马六甲海峡是海洋运输的生命线，科科群岛则是海洋运输生命线的依附，可以看出科科群岛极其重要的战略地位。

国际形势，高瞻远瞩

在缅甸和中国进行商讨之后，双方决定实现合作共赢，缅甸决定科群岛租用给中国，同时出了较高的金额，中国获得了使用科科群岛的权利，从此经过马六甲海峡时，有了更强的底气。中国和缅甸的相互帮助，以及一带一路政策的合作也引起了一些国家的不满，比如印度就是其中之一。自从印度独立以来，就积极地表明了自己国家的态度，想正式成为五常之一，可是一次次的竞选，联合国一年年的拒绝，也没有打击印度的信心。

缅甸作为印度邻国，自然也成为了印度的竞争对手，看着缅甸，和中国合作的越来越好，自然也心生不满，开始向自己依附的国家美国寻求帮助，可是如今疫情下“美国印度化，印度神仙化”的形式，也让美国无暇顾及。

总结

在如今多极化的国际形式中，各国之间更应该进行团结合作，实现共赢，国际事务由全球人民共商共建共享，坚持人类命运共同体，共同创造美好未来。

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