天津港到曼谷海运费降价超一半天津到泰国

天津港到曼谷海运费降价超一半

天津港到Bangkok海运价格与历史最高点比下跌了超一半,但与疫情前比仍处高位

“天津港到Bangkok现在的价格虽然和今年年初相比略有下降,但实际上跟疫情前比还是很高,基本上是疫情前的四五倍。”哈德逊湾货运航线经理刘先生表示。

“目前天津港到泰国国际物流价格下跌、人民币汇率贬值,对外贸出口肯定是利好。”进出口商会张岚秘书长说,“但是泰国,尤其曼谷港,整体需求变小仍是目前最大的问题。”

我们从哈德逊湾货运网站也可以看到:年9月22日天津港到Bangkok集装箱运价指数为.09,照前一周.77的指数跌了4.2%。天津港出口集装箱赴日本、欧洲、美西、美东、韩国、地中海、澳新、南非和南美等主要港口同期运价指数也下跌0.4%~10.3%不等。

汇丰银行此前曾表示,随着船舶利用率下降,高价即期运费可能“迅速失去支撑”。现货运价触底之前,在年和年可能还会进一步下降。

Bangkok基本资料:

港口英文名称:Bangkok

港口中文名称:曼谷

所属国家(中文):泰国

所属国家(英文):Thailand

关于Bangkok港口的其他一些信息:

如果与亚洲其他大都市相比,曼谷的历史相对较短。它作为首都的起源可以追溯到年,因为在那一年,在年缅甸战争中的前首都大城府(今天的缅甸)被摧毁后,Taksin将军(-)将湄南河上的通布里小镇建成了他的新首都。

塔克辛于年去世。他的继任者拉玛一世国王(-年)是查克里王朝的第一位国王,至今仍在统治,同年开始将政府所在地迁至湄南河东岸。曼谷作为暹罗首都的历史就是这样开始的。拉特纳科辛地区被扩建为拉玛一世统治时期的首都,建筑上沿袭了前首都大城府。

Rattanakosin有一个小村庄,主要是中国人居住的地方。这个村庄被称为BangKok(“野梅村”)。随着时间的推移,BangKok村的名字越来越受到商人和旅行者的欢迎。这就是这个小村庄如何为今天的大都市命名的。

最初,曼谷的官方名称因其长度而被列入吉尼斯世界纪录。它是KrungThepMahanakhonAmonRattanakosinMahintharaAyuthayaMahadilokPhopNoppharatRatchathaniBuriromUdomratchaniwetMahasathanAmonPimanAwatanSathitSakkathattiyaWitsanukamPrasit,但它缩写为KrungThep,意思是天使之城。的面积Rattanakosin逐渐成为一个人工岛,很快就建成了(新)皇宫和(新)王庙WatPhraKaeo。这两座城市现在都是曼谷的地标性建筑。

不幸的是,这些天来,这些频道(khlong)变得稀少。当时(直到20世纪中叶),他们大量穿越这座城市,因此日常生活——就像在欧洲威尼斯一样——都是在水上进行的。那里只有几条街道,所以即使是市场生活也由khlong人决定:当时,所谓的浮动市场出现了。

道路建设始于19世纪:大部分开朗公路在20世纪中叶填满。据记载,第一条铺砌道路的完工时间为年,之后还会有更多的铺砌道路。这条铁路在接下来的几年里运营,将曼谷与泰国北部连接起来。在国王拉玛五世(KingRamaV,-)统治时期,增加了广泛的有轨电车网络和大量政府建筑。

年,曼谷的第一座大桥竣工。这座“纪念桥”横跨湄南河,向人们展示了这座城市在过去的边界以东以西发展的程度。第二次世界大战的动乱并没有使曼谷独善其身。例如,作为亚洲征服的一部分,日本占领了这座城市五年,但由于年盟军轰炸,不得不再次离开。

20世纪60年代末,人口增长惊人,建筑规模巨大。无数的新房子和穿过城市的各种高速公路被修建起来。20世纪80年代,这场运动以高层建筑的大规模建造而达到高潮。这种经济繁荣在20世纪80年代末崩溃了,现在这个城市已经能够再次巩固。



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