逆势增长,韧劲何来番禺外贸企业上演突围

　今年以来，全球供应链趋紧、新一轮新冠肺炎疫情冲击超预期、俄乌冲突、海运不畅等因素导致国际形势复杂多变。受此影响，广州番禺区上半年外贸进出口总值.2亿元，其中出口总值.5亿元，进口总值.7亿元，均有所下降。然而，面对整体低迷、疲弱的外贸态势，我区部分外贸企业努力稳订单、稳生产，上演“突围记”，在困境中仍然保持活力和韧劲，实现逆势增长。

以科技创新为刃

破国际竞争之局

　　在番禺区石楼镇浮莲岗的顺海造船公司船坞，造船工人们正在如火如荼地施工，轰鸣的机器声不绝于耳。顺海造船公司总经理陈宇庆透露，截至今年5月，已经交付出口船舶5艘，出口金额2.6亿元，预计今年出口金额能达到4亿元，相比去年出口金额万元，增长高达%。面对复杂多变的国际形势，这家企业是如何实现逆势上扬的呢？

　　广州市顺海造船有限公司是以石楼镇为基地的广东省内数一数二的民营高新海洋工程装备制造企业，厂区10万多平方米，海岸线米，可建造万吨级船舶的船台6个，吨级船舶的船台3个。“作为民营船厂，我们规模其实并不算大，之所以还能拿到这么多国际订单，并且采购到原材料，最大的秘诀是我们依靠技术创新，降低成本，提高生产效率。”陈宇庆说。

　　今年，顺海船厂加强了对项目及船东和生产过程安全风险的预测、识别和监控和管理，并坚持走产学研结合的技术创新之路，建立以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术和产品创新体系，利用数字化设计和生产，降低产品成本、缩短生产周期，不断提高企业与产品的竞争力。陈宇庆介绍：“我们每年的科研经费投入在~万元左右。像这次的阿美公司订单，因为沙特是海湾地区，石油开采时需要浅吃水的供应船，但市面上并没有这类型的船，这就需要研发团队进行特殊设计。”依靠新研发设计上取得的丰硕成果，顺海造船成功中标全球最大的石油公司，并且在阿联酋、埃及、坦桑尼亚、贝宁、亚缅甸、马来西亚、新加坡、巴布亚新几内亚等国际市场上频频中标，赢得了充足的订单。目前，顺海造船在手订单已经有12艘海工船，合同总价万美元，生产任务排到年，并在接受第三方审核，争取一份22艘船的新订单。

　　同时，为减少对进口设备的依赖和解决供应链趋紧问题，顺海船厂依靠自身研发设计优势，积极向船东推荐改用国产设备。陈宇庆表示，海工市场在国外发展已有近年历史，船东更认可国际上知名度高的厂商品牌，海洋工程船的核心设备主要靠进口。但随着国内海工市场的发展，以及后续配套服务的跟进，国产设备也逐渐得到了海外船东的认可。“现在我们在做的一些项目，包括主机及发电机、齿轮箱、甲板机械吊机等主要设备，都已经替代为国产品牌，保证船舶质量和交期的同时，也带动了国内海工装备出口。”

　　订单有了，船也造好了，但反复的疫情导致船东无法派国外船员入境开船。“难道船就这样砸手里吗？”于是，顺海船厂大胆尝试，提出了采用半潜船装运的交付方式，不但颠覆了传统船员入境开船方式，也是应对当前疫情交船困境的一种新的探索和尝试。今年3月底，该批4艘船顺利到达中东地区。“目前我们仍在探索更便捷的交船方式，如在香港码头交付，这样能让外国船员接受专业的培训后再把船开回去。”

厚植研发根基

领跑行业未来

　　同样保持着海外订单发展强劲势头的还有广东法拉达汽车散热器有限公司。记者在生产车间看到，设备正满负荷生产。“嗡嗡嗡”的信号指示灯闪烁着，一片片薄铝带经过全自动高频焊制管机立时变为管状。在智能机器人精准协作下，冲压、装配、压装一气呵成，一台台汽车散热器鱼贯下线。

　　法拉达专门从事研发、生产绿色新能源汽车散热器、空调冷凝器等，技术实力雄厚，拥有多达项核心专利技术成果，产品种类达1余种，产品销往包括“一带一路”沿线国家在内的全球多个国家，在10多个国家的汽车散热器领域市场占有率第一。公司销售总监刘月圆表示，去年海外市场占比只有60%多，今年上半年上升到80%，销售额也比去年同期增长38%，目前订单已经排到9月。在这份亮眼数据的背后，是法拉达公司凭借着厚植研发根基，根据国际形势提前布局，深化服务质量，吸引了大量优质客户群体。

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　　从复制到创新，法拉达坚定不移地走技术创新发展路线，高度重视产品创新开发、研发费用投入和研发团队建设。不但建立了持久的研发费用投入机制，不断加大对科技成果转化中间试验环节和科技成果转化项目的支持力度，还紧盯行业重点领域，紧跟行业发展趋势，以市场有效需求引领研发方向。“我们在番禺厂区和天津厂区都建有研发团队，共有人。还建立了技术仿真实验室，用于产品开发之后的性能检测和数据分析，加强了科研技术的转化。”刘月圆介绍。

　　此外，为应对疫情所带来的冲击，法拉达把更多资源往头部客群倾斜，每月与客户召开远程电话会议，进行数据分析，及时调整市场策略或供应链策略。但保持着市场危机意识的刘月圆认为，当前原材料价格的不稳定、全球通货膨胀等外部因素对下半年行业的出海影响还是较大。针对这种情况，法拉达提前谋划布局，尤其是在俄罗斯市场的布局。“俄乌战争发生后，大量欧美企业退出俄罗斯市场，留下很多市场空白。而且卢布与人民币可以直接结算，这对开拓俄罗斯市场更有利。我们会持续 　　与船厂、生产车间热火朝天的建造声不同，当记者走进番禺建业进出口贸易有限公司，办公室颇为冷清。原来，该公司最为“热闹”的服务部已经前移到南沙区龙穴岛码头，这里是进出口贸易服务的第一线。“我们在那租了多平方米的办公室，有经理和管理员，也有业务员和跟单员，一组7个人驻点码头，可以让我们的服务更加直接，工作效率和响应速度更快。”公司总经理梁斯毅说。

　　据介绍，番禺建业进出口贸易有限公司成立于年，主要经营餐厨设备、空气压缩机等机械设备的出口以及代理商品进出口业务。于年取得进出口经营权，经海关备案，正式在全国所有出入境口岸经营进出口业务。今年1-6月，公司总体营业额和利润同比年有所下滑，回落到疫情前的水平，“年是属于比较畸形的增长。经过疫情后，很多外国人做生意或囤货热情高涨，所以订单爆发式涌向中国，公司去年的营业额创历史新高，今年业务已经有所回落。但是，从建业独立出来的子公司经过转变思维，加入海外线上赛道后，进一步突破获客瓶颈，营业额和利润均有所增长。”梁斯毅说。

　　为深耕行业领域，同时搭建一个广阔的人才培养平台，建业公司把一些成熟的部门，如空气压缩机、餐厨设备、木材、冻品等版块独立出来进行公司化运营。广州奥风科技发展有限公司就是其中之一，该公司于年2月独立，成为一家专业销售、研发、生产空气压缩机、后处理设备系统及气体延伸产品的企业。Grace是奥风科技的负责人。她表示，独立出来后大家原本信心满满，正打算“大干一场”，但突如其来的疫情打乱了他们的节奏，年几乎没有业务。年全球从疫情中缓过来，业务逐渐上升，但进入年后，国内疫情反复，如何获客和开拓业务成了他们最难的一关。“当时公司员工都是‘老家伙’，习惯传统的线下走访客户方式。但奥风科技只做出口，客户分布在全球各国，疫情下难以出境走访。所以我们也开始转变思路，尝试加入海外线上渠道。”

　　带着学习的态度，奥风科技在国外非常火爆的通讯社交平台进行了首场机械类直播，“虽然我们没有专业设备，直播画面也不算很好，但反响居然挺不错，还真的有客户联系我们。这让我们更坚定加入线上赛道。”Grace说。于是，奥风科技转战布局线上运营，不但建立跨境独立站，在阿里巴巴国际站、中国制造网建立网店，在海外社交软件投放广告，还定期组织员工参加各种管理培训、线上获客、线上运营等课程。在今年4月举行的线上广交会上，奥风科技连续开展多场直播，吸引了多个境外采购商的询盘，可谓收获满满。经过半年的尝试，如今奥风科技客户70%是以往的老客户，还有30%是通过线上渠道开拓的新客户，并带来了明显的回报。今年1-6月，奥风科技相比年同期增长达8.9%，预计年营收突破万元。Grace认为，虽然奥风科技只是一家小公司，但能够顶着重重压力，不但把业务维持下去，还实现了增长，“这场翻盘战打得很漂亮，也让我们对未来的发展更有信心！”

深化服务质量

推动外贸保稳提质

　　外贸是拉动经济增长的“三驾马车”之一，对于稳经济促发展发挥着重要作用。虽然当前外贸发展仍面临许多不确定因素，保稳提质还面临不少压力，但番禺区各相关职能部门结合落实省、市最新出台的稳外贸政策措施，进一步加强与外贸企业的沟通对接，充分听取企业意见，协调各方资源助企纾困。

　　《区域全面经济伙伴关系协定》（简称“RCEP”）在年1月1日正式生效。番禺区贸促委因应企业办证需求，延长出证认证部门服务时间，于当天凌晨（年1月1日）顺利为企业出具RCEP优惠原产地证，属全国首批。1-7月，共为企业办理区域优惠原产地证份，涉及货物金额约.02万美元，预计为企业减免进口国关税约.7万美元。

　　今年5月，番禺区在全市率先启动小微出口企业出口信用保险惠企政策落地实施，通过在区政务服务中心开设申领专窗，专人专职为企业提供现场咨询，协助企业完成保单申领程序，并提供跨区通办服务，极大方便符合在线免费申领保单条件的企业办理该项业务，助力外贸企业稳定发展。同时，区税务局通过落实新的组合式税费支持政策、提速出口退税办理、简化退税办理流程、完善信用评级体系，上半年共为全区外贸企业办理出口退（免）税近25亿元。对政府“稳外贸、促发展”的系列措施，有不少企业感到贴心和暖心，尤其是政府组织的企业对接会、成功案例分享会、政策宣讲，以及社保补贴、退税政策等，为企业提供了许多暖心的帮助。

　　“面对这么多的挑战，企业更需要开阔视野，从别人的成功案例中获取经验，并结合国家的利好政策、与本身企业相匹配维度去及时调整布局。”刘月圆说。

　　下一步，番禺区相关职能部门将联合番禺海关，积极落实省、市商务部门工作部署，进一步加强政策官宣推送，加快有关政策落地，建立重点加贸企业常态化服务机制，加强交流互动，针对企业提出的具体问题和诉求，一对一协调解决企业实际困难，畅通国际物流运输供应链，共同应对外贸风险，积极开拓国际市场。

文/图：番禺区融媒体记者卢晓韵

　　部分图片由受访企业提供

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